Într-o postare recentă pe rețelele de socializare, deputatul PNL Lucian Bode a anunțat începutul dezbaterilor în cadrul Comisiei pentru Transporturi și Infrastructură, având ca temă regulile de circulație pentru trotinetele electrice.
Discuțiile se concentrează pe modificarea Ordonanței de urgență 195/2002, bazându-se pe o inițiativă liberală din 2019, menită să îmbunătățească siguranța în trafic atât pentru vehiculele electrice, cât și pentru ceilalți participanți la trafic. Deputatul subliniază importanța unei abordări echilibrate, în contextul în care utilizarea trotinetelor electrice a crescut semnificativ în mediul urban, ceea ce implică responsabilitatea tuturor actorilor implicați în trafic.
Printre măsurile propuse se regăsește impunerea unei viteze maxime de 25 km/h și prevederea sancțiunilor pentru cei care nu respectă această limită sau care utilizează motoare cu o putere mai mare de 2 kW. De asemenea, Bode a menționat introducerea obligativității purtării căștii de protecție, o regulă care ar urma să se aplice tuturor utilizatorilor, indiferent de vârstă, extinzând regimul existent pentru cei sub 16 ani.
Un alt aspect important abordat în cadrul acestor dezbateri este propunerea de a face obligatorie asigurarea de răspundere civilă pentru utilizatorii trotinetelor personale, inspirându-se din modelul aplicat flotelor de sharing. De asemenea, regimul sancțiunilor pentru conducerea sub influența alcoolului sau a substanțelor interzise va fi întărit și adaptat la normele aplicabile altor vehicule.
Lucian Bode a afirmat că discuțiile vor continua în Comisie, cu scopul de a stabili un cadru legislativ clar și echilibrat, bazat pe bunele practici din Europa și orientat spre prevenirea accidentelor rutiere. Acest demers este esențial pentru asigurarea unui trafic mai sigur, având în vedere numărul tot mai mare de trotinete electrice prezente pe străzile orașelor din România.
