Reprezentanții industriei aerospațiale și companiile aeriene avertizează că noile taxe vamale propuse de administrația americană ar putea afecta grav siguranța aeriană și stabilitatea economică a sectorului.
Industria aerospațială americană este în alertă după ce administrația SUA a impus tarife de 10% pe aproape toate importurile de avioane și componente, în urma unei decizii anunțate de fostul președinte Donald Trump. Îngrijorările au crescut și mai mult după ce, luna trecută, Departamentul Comerțului a demarat o investigație cunoscută sub numele de Secțiunea 232, care evaluează impactul importurilor asupra securității naționale.
În acest context, Asociația Industriei Aerospațiale (AIA), care include giganți precum Boeing, Airbus, RTX, GE Aerospace, dar și sute de alți furnizori, solicită autorităților o prelungire a perioadei de consultare publică cu 90 de zile. În plus, AIA cere ca orice decizie privind majorarea tarifelor să fie amânată cel puțin 180 de zile. Asociația insistă asupra nevoii unor discuții suplimentare înainte de aplicarea oricărei măsuri, avertizând că „pentru a ne asigura că reflectă cu acurateţe preocupările de securitate naţională şi nu pun în pericol lanţul de aprovizionare şi siguranţa aviaţiei.”
Un exemplu concret care susține poziția industriei este incendiul din februarie la o fabrică de elemente de fixare din Pennsylvania, care a perturbat livrările pentru sectorul aerospațial. „Ar putea dura până la 10 ani pentru a stabili un nou furnizor intern şi pentru a-l certifica la nivelul riguros de siguranţă cerut”, au scris reprezentanţii AIA.
La rândul lor, companiile aeriene reunite în grupul Airlines for America – ce include American Airlines, United Airlines și Delta Air Lines – atrag atenția că taxele suplimentare ar putea avea efecte dezastruoase asupra costurilor de operare și implicit asupra consumatorilor. ”Costurile mai mari din sectorul aviaţiei comerciale vor slăbi securitatea economică şi naţională şi vor avea un impact material şi debilitant asupra capacităţii industriei de a creşte, concura, inova şi investi”, se arată în poziția oficială transmisă către Departamentul Comerțului.
Potrivit estimărilor companiilor, creșterea tarifelor ar putea duce la destrămarea lanțului de aprovizionare, ceea ce ar facilita pătrunderea pieselor neconforme și ar genera un efect de domino cu riscuri greu de anticipat.
Atât companiile aeriene, cât și producătorii din domeniu fac presiuni asupra autorităților pentru reactivarea regimului fără taxe prevăzut în Acordul Civil pentru Avioane din 1979. În baza acestui acord, sectorul aerospațial american înregistra un excedent comercial de aproximativ 75 de miliarde de dolari anual, iar piesele erau exceptate de la taxe dacă erau certificate de Administrația Federală a Aviației (FAA).
Industria aerospațială americană cere cu insistență prudență din partea autorităților, avertizând că deciziile grăbite privind taxele vamale ar putea avea efecte grave asupra siguranței zborurilor și asupra întregii economii aviatice. Solicitările de consultare și amânare vin într-un moment sensibil, în care lanțul de aprovizionare încă își revine după crizele recente.
