Investiție majoră în infrastructura feroviară: Modernizarea liniei Drobeta Turnu Severin – Băile Herculane
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a confirmat oficial semnarea unui contract pentru revitalizarea liniei feroviare dintre Drobeta Turnu Severin și Băile Herculane, lucrare ce se ridică la peste 2,3 miliarde de lei, fără TVA. Această inițiativă se încadrează în Programul Transport 2021–2027, destinat îmbunătățirii infrastructurii de transport din România.
Proiectul presupune reabilitarea liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, fiind parte integrantă a Coridorului Orient/Est-Mediteranean. Lotul 4, care va conecta Drobeta Turnu Severin la Băile Herculane, acoperă un segment de aproximativ 42,6 kilometri.
Asocierea câștigătoare este formată din IC IÇTAŞ İNŞAAT SANAYİ VE TICARET ANONIM ŞIRKETI și Societatea Comercială Rotary Construcții Mentenanță S.A., cu IC IÇTAŞ ca lider al grupului. Conducerea CFR SA a subliniat importanța acestei investiții pentru dezvoltarea unei infrastructuri feroviare moderne și sigure.
Implementarea proiectului va dura în total 195 de luni: 12 luni pentru proiectare, 60 luni pentru executarea lucrărilor, un termen de garanție de 120 de luni (60 de luni plus 60 de luni suplimentare) și 3 luni pentru activitățile post-recepție. Fondurile vin de la bugetul de stat, prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, dar și din alte surse autorizate.
Principalul obiectiv al acestui proiect este de a crește competitivitatea economică a României, prin asigurarea unei rețele feroviare eficiente și integrate în sistemul european de transport.
Printre lucrările esențiale incluse în această modernizare se numără electrificarea liniei la 25 kV, instalarea de sisteme de centralizare electronice, asigurarea unei sarcini maxime de 22,5 tone/osie pentru trenuri și construirea peroanelor înalte în toate stațiile. De asemenea, se preconizează modernizarea a șapte tuneluri și îmbunătățirea sistemelor de semnalizare și telecomunicații.
Modernizarea promite și un impact semnificativ asupra capacității de tranzit pe acest coridor important, facilitând astfel un transport feroviar mai rapid și mai sigur pentru toți călătorii. Reprezentanții CFR SA își exprimă speranța că această inițiativă va transforma cu adevărat infrastructura feroviară din România.
“Scopul principal al acestui proiect de investiţii este îmbunătăţirea competitivităţii economice a României, prin dezvoltarea unei infrastructuri feroviare moderne, sigure şi eficiente”, au declarat oficialii CFR SA. Această revigorare a transportului feroviar nu este doar o promisiune, ci o necesitate stringentă în contextul actual al dezvoltării economice.
