CFR Infrastructură a anunțat că circulația feroviară va fi suspendată pentru o perioadă de două săptămâni între stațiile Banu Mărăcine și Malu Mare, în apropierea Craiovei, pe magistrala 100 București-Timișoara. Aproximativ 40 de trenuri care circulau pe acest sector vor fi anulate, iar pasagerii vor fi transportați cu microbuze pe distanța de 25 km dintre Craiova și Leu.
Circulația se închide între 16 februarie și 1 martie
Închiderea circulației se face pentru a permite lucrări de montare a tablierelor metalice la viaductul Cârcea. Vor fi demontate liniile de contact, desfăcute tronsoane de șină și îndepărtate podurile provizorii existente pe firul I.
Un grav accident feroviar a avut loc pe viaductul Cârcea în august 2018, când un tren privat de marfă GFR a pătruns pe un fir închis. Mai multe vagoane au deraiat, căzând într-o râpă, iar o parte din viaduct a fost distrusă.
După finalizarea lucrărilor planificate în perioada 16 februarie 2026 – 1 martie 2026, circulația feroviară între stațiile Banu Mărăcine și Malu Mare va fi reluată exclusiv pe firul II.
Pentru a asigura continuitatea călătoriilor, CFR SA va pune la dispoziția pasagerilor mijloace auto pentru transbordare pe ruta Craiova – Leu și retur, în conformitate cu modificările din circulația trenurilor.
Lista trenurilor anulate. Ce se întâmplă cu trenurile
· Trenul 72 va fi ANULAT în perioada 16 februarie – 1 martie 2026 (fără zilele de 19 și 20 februarie) pe distanța București Nord – Craiova, dar va circula conform livretului pe ruta Craiova-Arad-Curtici-Lokoshaza. Înlocuitorul acestuia va fi trenul 12072 pe relația București Nord – Leu Hm, asigurându-se transbordarea pasagerilor de la Leu Hm la stația Craiova. În zilele de 19 și 20 februarie, trenul 72 va fi ANULAT pe ruta București Nord – Craiova-Arad, dar va circula conform livretului pe relația Arad-Curtici-Lokoshaza. Înlocuitorul va fi trenul 12173 pe relația Craiova-Caransebeș, cu transbordare asigurată de la Caransebeș la Arad.
· Trenul 1925 va fi ANULAT între 16 februarie și 1 martie 2026 pe distanța București Nord – Leu Hm – Craiova, circulând conform livretului pe relația Craiova-Deva.
· Trenul 16013 va fi ANULAT în aceeași perioadă pe distanța Leu Hm – Craiova, circulând conform livretului pe ruta București Nord – Leu Hm, cu transbordare asigurată între Leu Hm și Craiova.
· Trenul 16099 va fi REINTRODUS în circulație conform livretului pe distanța București Nord – Leu Hm între 16 februarie și 1 martie 2026.
· Trenul 1999 va fi ANULAT în aceeași perioadă pe ruta București Nord – Leu Hm – Timișoara Nord – Arad, circulând în locul său trenul 12999 pe ruta Craiova – Timișoara Nord – Arad, cu transbordare asigurată de la Leu Hm la Craiova.
· Trenul 1825 va fi ANULAT între 16 și 28 februarie pe distanța Leu Hm – Târgu Jiu, circulând conform livretului pe distanța București Nord – Leu Hm, iar înlocuitorul va fi trenul 12825 pe ruta Craiova – Târgu Jiu.
· Trenul 1835 va fi ANULAT în aceeași perioadă pe ruta Leu Hm – Teiuș, circulând conform livretului pe distanța București Nord – Leu Hm, iar în locul acestuia va circula trenul 12835 pe rută Craiova – Teiuș – Cluj Napoca.
Lucrările se fac în cadrul proiectului de investiții „Reconstrucție și reparare viaduct Cârcea km 200+306, linia CF 100 Videle–Orșova”, care este finanțat de la bugetul de stat.
